Pascal Gastineau nous informe que la Métropole Européenne de Lille cherche à pourvoir un poste de chargé de mission transport de marchandises et logistique.
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Thèse au LAET & au LaMCos sur « Conception et simulation de nouveaux services de mobilité »
Guillaume Monchambert nous informe d’une opportunité de doctorat sur la « Conception et simulation de nouveaux services de mobilité basés sur des véhicules intermédiaires à architecture modulable ».
Cette thèse sera inscrite en économie et sera co-encadrée par le LAET et le LaMCos. Elle est proposée dans le cadre du programme bouquet de thèses porté par les quatre établissements du Collège d’Ingénierie Lyon Saint-Etienne (Centrale Lyon, ENTPE, INSA Lyon, Mines Saint-Étienne) et par l’Université Jean Monnet Saint-Étienne.
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Poste de consultant en économie des transports
Pétronille Rème-Harnay nous informe que la société AD Astra offre un poste de consultant en économie des transports, en CDI.
L’équipe Infrastructures Transports et Logistique basée à Nantes recherche un consultant ayant une première expérience après la formation de Master.
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Call for papers : 2ème Conférence Annuelle de l’AFET
La 2ème conférence annuelle de l’Association Française d’Economie des Transports (AFET) se déroulera dans les locaux de la Paris School of Economics, sur deux journées comprises entre le 18 et le 22 novembre 2024 (les dates précises seront communiquées au plus tard en septembre 2024).
L’objectif de la conférence est de promouvoir les travaux scientifiques dans le domaine de l’économie des transports et de fournir un forum d’échanges avec le monde socio-économique. Les contributions à la conférence peuvent couvrir tous les domaines de l’économie des transports avec des approches aussi bien théoriques qu’empiriques, en abordant tous les modes et tous les types de transport, et pouvant être à l’interface d’autres champs disciplinaires.
Les propositions de contributions, sous la forme de document de travail, même dans une version préliminaire, sont à envoyer avant le 31 aout 2024 par mail à afetconf@afet-asso.fr.
10ème Conférence AFSE-DG Trésor
La 10ème conférence sur l’évaluation des politiques publiques aura lieu le mercredi 11 décembre 2024 à Paris.
Conçue comme un lieu de rencontre entre membres de l’administration économique et économistes académiques, cette conférence annuelle a pour objectif de rassembler des contributions sur l’analyse et l’évaluation quantitatives de l’effet des politiques publiques, permettant d’identifier les politiques efficaces, d’offrir des éléments de comparaison internationale et de présenter les méthodes les plus récentes.
Les soumissions (sous forme d’articles entièrement rédigés en français ou en anglais, sachant que la conférence se tiendra en français) devront être envoyées à afsetresor@afse.fr avant le 6 septembre 2024.
Conférence Recherche & Action Publique 2024
Les Journées Recherche & Action Publique auront lieu les 10 et 11 octobre 2024 à l’université Gustave Eiffel (campus de Marne-la Vallée, à Champs-sur-Marne).
Elles sont montées par un ensemble d’établissements dont l’expertise et l’appui aux politiques publiques font partie des grandes missions : université Gustave Eiffel, Cerema, INRAE, appuyés par la Fédération Théorie et évaluation des politiques publiques TEPP. Ces journées ont l’ambition d’être à la fois une conférence académique et une rencontre entre des acteurs et des chercheurs intéressés par l’action publique.
Date limite pour proposer une communication : 17 mai 2024
Plus d’informations : https://reap-2024.sciencesconf.org/
Webinaire URF : Quelle tarification des mobilités pour les décarboner ?
Jean Coldefy nous informe que l’URF organise un Webinaire le 11 avril, de 10h30 à 12h, sur le thème « Quelle tarification des mobilités pour les décarboner ? ». Le débat réunira Yves Crozet (Sciences Po Lyon), Charlotte Millot (CREDOC) et François Poupard (CR Nouvelle Aquitaine).
Inscription libre ICI.
PEPR Mobidec : premier AAP
François Combes nous informe que le PEPR MOBIDEC publie son premier appel à projets, destiné à sélectionner des projets autour du thème de la digitalisation et de la décarbonation des mobilités, et notamment autour des trois axes identifiés.
- Améliorer la connaissance des mobilités des personnes et des biens
- Progresser dans la collecte et le traitement des données de mobilité
- Permettre le déploiement d’outils et de méthodes d’aide à la décision
L’appel est ouvert depuis le 07 mars 2024 et mobilisera 8 M€ à destination des établissements d’enseignement supérieur et/ou de recherche.
Il s’articulera en deux phases : une première avec un dépôt de lettres d’intention (avant le 30 avril 2024) et une deuxième avec la finalisation des projets (avant le 19 septembre).
Un atelier d’échanges autour des lettres d’intention, de partage entre les porteurs et de rencontres avec des acteurs économiques et des territoires intéressés par le sujet sera organisé les 15 et 16 mai sur le campus de l’Université Gustave Eiffel à Marne-La-Vallée.
Toutes les informations relatives à cet appel (formulaire de dépôt, critères d’éligibilité et nature des dépenses éligibles) sont détaillées dans le texte de l’appel en ligne sur le site de l’ANR. Les lettres d’intention puis les dossiers finalisés des projets devront être soumis via le portail de dépôt de l’ANR.
Pour toutes questions relatives à l’appel à projets et les règles de soumission veuillez contacter l’ANR : PEPR-DDM@agencerecherche.fr.
Offre de thèse : scénarios prospectifs pour la stratégie logistique des Hauts-de-France
François Combes et Corinne Blanquart nous informent qu’ils proposent une offre de thèse en cofinancement Univ Eiffel – Région Hauts de France, concernant la prospective de la filière logistique.
La thèse s’inscrit en économie, économie spatiale, ou en géographie économique, et se déroulera sur le campus de Lille de l’Université Gustave Eiffel. Du point de vue de l’action publique, les enjeux concernés sont l’analyse prospective, la tension entre activité et performance logistique (et donc économique) d’une part, et les différents objectifs de réduction des impacts et des consommations de ressources naturelles d’autre part. Ce dans un contexte où le lien entre évolution des comportements d’achat, des canaux d’approvisionnement, des modes de gestion des chaînes logistiques (entre qualité de service et largeur de gamme en bout de chaîne et robustesse aux chocs plus ou moins exogènes) ne sont pas encore pleinement compris d’un point de vue économique.
Plus de détails sur le sujet sont disponibles ici :
Webinaire : Vélo, santé et climat
Le CIRED organise le 28 mars un webinaire afin de présenter les principaux résultats d’une étude publiée dans The Lancet et démontrant que chaque kilomètre parcouru en vélo permettrait d’éviter environ un euro de coût de santé en France.
Inscriptions (libres) et plus d’informations ICI.