Stage de 6 mois – Interface Transport

Interface Transport, bureau d’études spécialisé en transport de marchandises et logistique urbaine, propose une offre de stage « Quantification et qualification des mouvements de marchandises et flux de véhicules générés ». Le stage proposé, d’une durée de 6 mois, aura pour principal objet de compléter et consolider les ratios de génération de mouvements de marchandises et de flux de véhicules aujourd’hui utilisés par Interface Transport. Ceux-ci devront être déclinables dans les différentes missions d’étude menées par Interface Transport, sur différents types de territoires (cœurs de métropoles, communes de périphérie, zones d’activités économiques, villes moyennes). 

Profil recherché : étudiant.e de M1 ou M2, de formation ingénieur.e, de préférence spécialisé.e sur les questions de mobilité ou d’aménagement du territoire

Localisation : Lyon

Plus d’informations ICI.

Offre de post-doctorat/chargé.e de recherche à l’UGE sur l’économétrie de la mobilité pour l’évaluation de services de mobilité autonome

Nicolas Coulombel nous informe que dans le cadre du projet MOBAUTO² visant à mener et évaluer une expérimentation de service de mobilité autonome sur autoroute, le laboratoire LVMT recrute un.e chargé.e de recherche contractuel.le/post-doctorant.e en économétrie de la mobilité pour une période de 15 mois.

Le poste est à pourvoir à partir du 1er avril (ajustable selon la disponibilité du candidat), toutes les informations sont disponibles au lien suivant.

Stage IFPEN- Ecole des Ponts sur les SMA (possibilité poursuite en thèse)

Nicolas Coulombel nous informe que L’IFP Energies Nouvelles, en partenariat avec le Laboratoire Ville Mobilité Transport de l’Ecole des Ponts IP Paris, propose un stage de 6 mois sur l’amélioration des modèles multi-agents de mobilité. Le stage vise à mieux représenter la variabilité des déplacements sur les différents jours de la semaine, en lien avec le développement du télétravail et du e-commerce par exemple, à l’aide de l’analyse d’une enquête innovante de mobilité basée sur des traces GPS.

Le stage pourra idéalement être poursuivi par une thèse selon l’intérêt de la ou du candidat.e.

L’offre est à pourvoir à partir de mars-avril 2025 (ajustable selon disponibilité du candidat), toutes les informations sont disponibles ICI.

2 CDD – Report modal et transport de marchandises

L’Université Gustave Eiffel recrute actuellement pour deux postes d’Ingénieur(e) de recherches dans le cadre du projet RITMEA, co-financé par l’Union Européenne, l’État et la Région Hauts-de-France.

  • Ingénieur(e) de recherches – Analyse des enjeux liés aux nouveaux services de transport de marchandises et de logistique
    • Date de démarrage : au plus tôt à compter de mars 2025 (CDD de 12 mois)
    • Missions : analyser les impacts des nouveaux services de transport sur les métiers, les modèles économiques et les filières logistiques.
    • Profil recherché : Doctorat en sciences humaines et sociales, avec des compétences en analyse de données et en statistique multivariée appréciées.
    • Localisation : Campus de Lille de l’Université Gustave Eiffel.
  • Ingénieur(e) de recherches – Analyse des déterminants du report modal pour un recours accru au mode fluvial
    • Date de démarrage : au plus tôt à compter de mars 2025 (CDD de 12 mois)
    • Missions : analyser les déterminants des choix modaux des chargeurs et l’opportunité de recourir à de nouveaux modèles logistiques pour intégrer le transport fluvial dans la supply chain.
    • Profil recherché : Doctorat en sciences humaines et sociales, avec une connaissance de l’économie des services et des compétences en analyse de données.
    • Localisation : Campus de Lille de l’Université Gustave Eiffel.

Retrouvez l’ensemble des informations ICI et ICI.

Séminaire SMART le 11 février sur les IRVE

Ouassim Manout nous invite le 11 février à 14h30 à la première session 2025 du séminaire SMART.

Cette session aura comme thème l’infrastructure urbaine de recharge des véhicules électriques et son optimisation grâce à la simulation multi-agent. Cette présentation sera donnée par Ashraf Uz Zaman Patwary, postdoctorant dans l’équipe de Prof. Francesco Ciari de Polytechnique Montréal.

Le détail et le lien de connexion sont disponibles dans l’affiche du séminaire qui est accessible ICI.

Séminaire EPOP sur la tarification des transports le 13 mars

Martin Koning nous informe que la prochaine séance du séminaire Évaluation des Politiques Publiques (EPOP) se déroulera en ligne, le jeudi 13 mars de 14h à 16h30, avec deux présentations abordant les politiques de tarification des transports :

Arnaud Passalacqua (Univ. Paris Est Créteil – Lab’Urba) et Philippe Poinsot (LVMT – Univ. Gustave Eiffel – Ecole des Ponts ParisTech)  » La gratuité des transports en France, retour socio-historique sur un phénomène national et local  » ;
Yves Crozet (Sciences Po Lyon – LAET – CNRS)  » Le coût public de la gratuité des autoroutes en Espagne : enseignements pour la France «  .
Les liens de connexion accessibles auprès de martin.koning@univ-eiffel.fr.

Offres d’emploi à l’Ademe

Pascal Gastineau nous informe que l’ADEME a publié trois offres d’emploi : «  Coordinateur Recherche Sciences humaines et sociales F/H  » (CDI, localisation: Valbonne , Montrouge, Angers) :

Et une offre d’emploi : « Ingénieur.e logistique F/H » (CDD: 18 mois, localisation: Valbonne) :

Les Cahiers Scientifiques du Transport en accès libre

Depuis plus d’un an désormais, les Cahiers scientifiques du transport ont été relancés, garantissant ainsi l’existence d’un support francophone pour les publications en économie des transports.
Vous pouvez consulter en accès libre l’ensemble des articles depuis 1979 : https://cst.episciences.org/browse/volumes
Le dernier numéro est consacré aux « Ports territoriaux et système maritime : défis et enjeux » : https://cst.episciences.org/volume/view/id/931

Décès de Gérard Brun

C’est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès de Gérard Brun le 19 décembre dernier, à l’âge de 73 ans.

Après un doctorat de droit et une première partie de carrière au Conseil National des Transports, il est entré au milieu des années 90 à la direction de la recherche (DRAST devenue DRI) du Ministère de l’Equipement (devenu ministère du Développement Durable puis de la Transition Ecologique). Dans le cadre du Predit, programme de recherche en appui aux politiques publiques sur les transports, il a assuré le secrétariat des groupes opérationnels concernant la socio-économie des transports. Il a ainsi initié et accompagné des dizaines de projets de ce programme, et œuvré au développement d’équipes et thématiques de recherche très diverses. Soucieux de la diffusion des travaux des chercheurs, il a beaucoup soutenu la publication d’ouvrages, notamment à la Documentation française et dans la collection qu’il a créée chez Economica. Défenseur infatigable de la francophonie, il a été l’origine des séminaires francophones est-ouest de socio-économie des transports, dont le premier s’est tenu en 2001. Les RFTM (Rencontres Francophones Transport Mobilité) dont la septième édition va se tenir en juin 2025 à Dunkerque, en sont une suite. En 2001, il a initié la lettre du réseau francophone de socio-économie des transports, qui a compté plus de 2000 abonnés et a constitué un outil d’information majeur pour de nombreux chercheurs du monde entier. Il avait pris sa retraite en 2016.

Gérard Brun avait une profonde estime pour les chercheurs. Sa gentillesse, son immense respect des autres, sa grande culture musicale, artistique et historique, et son humour, auront marqué tous ceux qui l’ont rencontré.