Alternance à SNCF Réseau « Modèles de coûts directement imputables au trafic ferroviaire »

(Annonce publiée le 14/04/2026)

Carlos Olarte Bacares nous informe que le département de Tarification et Valorisation de la Direction Clients et Marchés au sein de SNCF Réseau est à la recherche d’une ou d’un(e) alternant(e) qui travaillerait la conception, l’amélioration et l’industrialisation d’un outil de construction et de traitement de bases de données massives, utilisé pour alimenter les estimations économétriques des modèles de coûts directement imputables au trafic ferroviaire.

  • L’alternance aurait une durée de 12 mois. Le/la candidat(e) devra avoir une formation en data science, data engineering, économétrie ou statistiques.
  • Niveau requis :  Master (M1/M2) ou école d’ingénieurs / ENSAE / ENS / équivalent .

Les candidatures devront être envoyée avant le 24 avril.  

Plus d’informations ICI.

Offre stage avec objectif de poursuivre une thèse CIFRE à SNCF Réseau

(Annonce publiée le 14/04/2026)

Carlos Olarte Bacares nous informe que le département de Tarification et Valorisation de la Direction Clients et Marchés au sein de SNCF Réseau est à la recherche d’une ou d’un stagiaire qui travaillerait sur la construction d’un modèle théorique sur financement optimal d’un réseau ferroviaire et la recherche d’une tarification optimale de l’infrastructure ferroviaire dans le contexte des SERM.

Le stage se déroulera entre 3 et 6 mois et s’inscrira comme une introduction à une thèse CIFRE au travers de laquelle le/la candidat(e) poursuivra ce travail. Le/la candidat(e) devra démontrer un forte appétence pour la recherche.

Les candidatures devront être envoyée avant le 24 avril.

Plus d’informations ICI.

Poste modélisation – métropole européenne de Lille

(Annonce publiée le 14/04/2026)

La métropole européenne de Lille propose un poste de chargé d’études mobilité durable, centré sur le développement et l’exploitation de modèles de mobilité multimodaux, et l’analyse de données en général. Ces compétences seront très utiles pour contribuer aux projets « Extramobile » (2 lignes de tramway et 2 lignes de BHNS), au projet du SERM Hauts de France et à l’analyse des mobilités d’une agglomération de 1.2 millions d’habitants.

Plus d’informations ici :

https://lillemetropole.gestmax.fr/6255/1/charge-d-etudes-mobilite-durable-h-f

Post-doctorat 20 mois pour le projet MISTERE

(Annonce publiée le 17/03/2026)

Dans le cadre du projet MISTERE (Modélisation Intégrée du Système TERritoire–Ecomobilité sous contraintes énergétiques et environnementales), un recrutement est ouvert pour un poste de chercheur(e) postdoctoral(e).

La personne recrutée sera accueillie au sein de Bordeaux School of Economics (BSE), à l’Université de Bordeaux, dans le cadre d’un contrat postdoctoral d’une durée de 20 mois, avec une prise de fonction prévue à partir du 1er juin 2026.

Les candidatures sont attendues au plus tard le 31 mars 2026.

Plus d’informations sur l’offre ICI.

Poste de MCF au CNAM « Transports et logistique »

(Annonce publiée le 26/02/2026)

Le CNAM recrute pour la rentrée 2026 un.e maitre.sse de conférences en transports et logistique.

La fiche de poste est disponible ICI 

Attention : les candidat.e.s doivent impérativement avoir une qualification CNU dans les sections 06 (Sciences de gestion), 23 (Géographie) ou 24 (Aménagement de l’espace, urbanisme). Le poste n’est pas ouvert pour celles et ceux qui ont uniquement une qualification dans la section 05 (Sciences économiques)

PEPR MOBIDEC : Offres de post-doc

(Annonce publiée le 24/02/2026)

François Combes nous informe que le PEPR MOBIDEC ouvre son appel à propositions de post-doctorat pour des contrats de 12 à 18 mois, visant à renforcer la recherche pluridisciplinaire sur les mobilités durables.

L’objectif est de financer des contrats dédiés à la compréhension des évolutions des mobilités des personnes et des biens et au traitement des données massives pour accélérer la décarbonation des transports.

Cet appel cible 4 thèmes exploratoires :

  • Les déterminants du report modal du transport de marchandises vers des modes alternatifs à la route,
  • La connaissance approfondie des mobilités des zones peu denses péri-urbaines et rurales,
  • La connaissance des mobilités actives,
  • La quantification et la qualification de la demande de mobilité à l’aide des données numériques massives.

La deadline pour déposer les propositions est fixée au 30 avril 2026.

Plus d’informations ICI

VEDECOM : recrutement du responsable de l’équipe recherche sur l’analyse économique des systèmes de mobilité

(Annonce publiée le 10/02/2026)

Jafaar Berrada nous informe que l’institut VEDECOM recrute un responsable de l’équipe de recherche sur l’analyse économique des systèmes de mobilité.

Le profil recherché est un chercheur expérimenté en business models, gouvernance, ou analyses d’impacts de la mobilité. 

Le lien vers l’annonce se trouve ICI.

Stage M2 « Formes fonctionnelles des indicateurs transport et sécurité routière »

(Annonce publiée le 22/01/2026)

Dans le cadre des travaux de recherche menés par l’UMR MATRiS, un stage de 6 mois est proposé au sein du Cerema – Direction Hauts-de-France (Lille).

Ce stage vise à analyser les formes fonctionnelles des indicateurs transport et sécurité routière en France de 1970 à nos jours, en s’appuyant sur des données quantitatives issues des Enquêtes mobilité certifiées Cerema (EMC²), des Enquêtes nationales transports et déplacements (ENTD), du Parc Automobile, et des Bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (BAAC).

Plus d’informations ICI.