Sandrine Mathy nous informe d’une offre de post-doctorat à pourvoir rapidement (1er décembre) au GAEL (Grenoble) concernant l’analyse d’une choice experiment sur les déterminants sanitaires des choix de modes de transport.
Plus d’informations ICI.
Sandrine Mathy nous informe d’une offre de post-doctorat à pourvoir rapidement (1er décembre) au GAEL (Grenoble) concernant l’analyse d’une choice experiment sur les déterminants sanitaires des choix de modes de transport.
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Nora Marei nous informe que dans le cadre de l’ANR TransLog (https://anr.fr/Projet-ANR-21-CE22-0001), elle recrute un.e postdoctorant.e. Les personnes intéressées doivent envoyer un CV et un projet de recherche de 2 ou 3 pages maximum précisant leur expérience de la thématique, l’angle d’approche qu’elles souhaitent approfondir et le ou les terrains métropolitains Nords africains qu’il / elle souhaite investiguer. L’offre est ouverte aux géographes, anthropologues, sociologues, urbanistes, ou autres SHS pratiquant en particulier l’enquête qualitative.
En complément voir l’offre sur le portail emploi du CNRS : https://emploi.cnrs.fr/Offres/CDD/UMR8586-NORMAR-003/Default.aspx
CV + projet de recherche de 2 ou 3 pages maximum à envoyer à nora.marei@cnrs.fr et sur le portail emploi du CNRS.
L’Institut Paris Region recrute un chargé de mission en contrat à durée déterminée (CDD) pour rejoindre l’équipe de l’Observatoire Fret et Logistique d’Île-de-France (OFELIF).
Le poste a pour objectif l’administration, l’animation et le développement de l’Observatoire.
Vous trouverez ICI une description détaillée du poste.
Merci de bien vouloir adresser vos candidatures à la direction des Ressources Humaines (drh@institutparisregion.fr) et à Dany Nguyen-Luong (dany.nguyen-luong@institutparisregion.fr) avant le 31 octobre 2025.
Le poste s’inscrit dans le projet « Les effets du Grand Paris Express (GPE) sur les dynamiques immobilières, résidentielles et touristiques », porté par l’UMR CESAER (INRAE, Institut Agro Dijon), financé par la Société des Grands Projets et mené en partenariat avec l’Université Laval, AVIV (SeLoger, MeilleursAgents) et l’Insee.
Ce projet de recherche pluri-disciplinaire vise à évaluer l’impact du Grand Paris Express (et plus largement de l’extension du réseau de transport en commun francilien) sur le marché immobilier et les dynamiques résidentielles et touristiques, en intégrant les changements structurels liés notamment à la crise sanitaire.
Vous serez recruté·e par le CESAER, unité mixte de recherche en économie, sociologie et géographie, reconnue pour son expertise dans l’analyse des dynamiques territoriales et l’évaluation des politiques publiques.
Dans le cadre de ce projet, vous exercerez pendant la totalité du contrat à la Direction régionale Île-de-France de l’Insee, à Montigny-le-Bretonneux, bénéficiant ainsi d’un double ancrage scientifique et institutionnel, au plus près des données et des dispositifs méthodologiques développés par l’INSEE.
Plus d’informations ICI.
Pour renforcer le pôle en charge de la réalisation des prochaines études, portant en particulier sur des thématiques économiques, l’association Les Boites à Vélos recrute un.e chef.fe de projet – études économiques, dans le cadre d’un CDD.
Localisation : Lyon ou Paris (télétravail ponctuel possible).
Toutes les informations ICI.
L’Université Gustave Eiffel recrute un.e post-doctorant.e / ingénieur.e de recherche / ingénieur.e d’études sur le thème de la performance de la logistique.
Le poste est basé sur le campus de Marne-la-Vallée ou de Lille, pour une durée d’un an (CDD), avec possibilité de renouvellement.
Les principales missions incluent notamment :
Vous trouverez ICI la fiche de poste détaillant le contexte, les missions et le profil attendu.
L’université de Perpignan propose un contrat doctoral sur le thème « pratiques de mobilité soutenable ».
Cette thèse portera sur la mobilité dans le territoire des Pyrénées-Orientales, avec pour objectif d’interroger les pratiques de déplacement à travers le prisme des dynamiques sociales, économiques et territoriales locales. Au-delà du déploiement de la voiture électrique (enjeux d’incitations, effets fiscaux, etc.), il s’agit de questionner plus largement, au regard de caractéristiques territoriales, les représentations sociales de la mobilité et d’identifier les conditions d’émergence d’un modèle alternatif à la voiture : quelles solutions, et selon quelles modalités d’acceptabilité et d’usage ?
Plus d’informations sur le contrat doctoral et les modalités de candidature ICI.
L’Ademe cherche à recruter un.e « Ingénieur.e transport de marchandises et logistique », soit sur le site de Montrouge, soit à Valbonne. Plus d’informations ICI.
Le Laboratoire Aménagement Economie Transports (LAET) à l’ENTPE recherche un.e enseignant.e – chercheur.e dans le domaine des transports et des mobilités pour une durée de 16 mois (du 1 septembre 2025 au 31 décembre 2026) renouvelable.
Ce poste s’inscrit dans le cadre de la formation de Graduate Programme, issu du partenariat entre Transdev et l’ENTPE, qui délivre le Diplôme d’Ecole « Management opérationnel des transports de personnes ».
Plus d’informations ICI.
Nicolas Coulombel nous informe que SNCF Transilien, en collaboration avec le LVMT et le LAET, propose une thèse CIFRE en économie des transports sur les déterminants des choix d’itinéraire et d’heure de départ des usagers des transports urbains ferroviaires.
La thèse s’attachera à mieux comprendre ces déterminants et les modéliser en considérant l’influence de l’emploi du temps des usagers, les caractéristiques des trajets (horaire, temps de parcours, correspondances), la qualité de service (comme la fiabilité ou le confort) et les caractéristiques de l’infrastructure (équipements et services en gare et information voyageur).
Ce travail de recherche pourra être organisé en trois axes :
Le ou la candidate devra avoir :
Merci de faire parvenir vos candidatures à Nicolas Coulombel (nicolas.coulombel@enpc.fr) et Ouassim Manout (ouassim.manout@entpe.fr) avant le 29 juin. Le recrutement se fera au fil de l’eau.