(Annonce publiée le 10/06/2026)
André de Palma nous informe que le centre de recherche THEMA (CY Cergy Univ.) propose un contrat post-doctoral.
Le chercheur recruté travaillera au sein d’une équipe internationale impliquée dans le développement de METROPOLIS et collaborera avec les partenaires académiques du consortium HARMONIC (Université Gustave Eiffel, Université de Strasbourg, IPR, EPFL et UBC).
Missions principales :
- Co-piloter le projet HARMONIC et développer des interfaces pour le modèle METROPOLIS ;
- Assurer le suivi des tâches du projet et participer à sa coordination scientifique ;
- Co-intégrer les tableaux de bord développés par les partenaires ;
- Concevoir une interface entre METROPOLIS et UrbanSim ;
- Contribuer au calcul des émissions locales et globales de CO₂ ;
- Rédiger des rapports de recherche et des articles scientifiques ;
- Présenter les résultats dans des conférences nationales et internationales.
PROFIL RECHERCHÉ
Compétences souhaitées / appréciées :
- Modélisation des transports, économie des transports ou mobilité durable ;
- Science des données et analyse de grands jeux de données ;
- Programmation Python (obligatoire) ;
- Maîtrise des systèmes d’information géographique (SIG), GeoPandas ou PostGIS.
- Expérience en simulation multi-agents et en modélisation comportementale.
Formation : Doctorat.
Une première expérience de recherche postdoctorale ou de participation à des projets de recherche collaboratifs serait appréciée.
DESCRIPTION DU PROJET HARMONIC
Le projet HARMONIC porte sur le développement d’outils d’aide à la décision pour la mobilité urbaine et la logistique du fret, à partir de jeux de données open source. Le projet s’appuie sur METROPOLIS, un simulateur dynamique de mobilité fondé sur des principes microéconomiques et comportementaux, développé depuis plus de vingt ans et utilisé dans plusieurs projets nationaux et internationaux (https://metropolis2.org/about/) et sur EurbanSim. Pour le THEMA, les développements portent sur la calibration de METROPOLIS et son application à plusieurs agglomérations françaises ; la génération de populations synthétiques (individus, ménages et poids lourds) et l’intégration de METROPOLIS avec EUrbanSim.
Le projet vise à analyser l’harmonisation de grandes politiques publiques (Zones à Faibles Émissions, SERM, électrification des flottes, Zéro Artificialisation Nette), dont la mise en œuvre simultanée peut générer à la fois des synergies de décarbonation et des tensions sociales et territoriales (voir www.harmonic-mobidec.fr)
Le projet développe une plateforme intégrée de simulation multi-agents combinant la mobilité des voyageurs et du fret, les interactions entre le transport, l’environnement et l’usage des sols, ainsi que les dimensions comportementales des choix de mobilité.
Le cadre méthodologique sera testé en Île-de-France et dans la région de Strasbourg, en combinant METROPOLIS, UrbanSim et SOLID, alimentés par des données de mobilité et de GPS. L’évaluation repose sur des indicateurs multidimensionnels de bien-être, d’équité et de soutenabilité environnementale afin de soutenir la prise de décision publique.
Adresse de contact : André de Palma : andre.de-palma@cyu.fr (titre du message envoyé : postdoctorat HARMONIC)