Nicolas Coulombel nous informe que dans le cadre du projet MOBAUTO² visant à mener et évaluer une expérimentation de service de mobilité autonome sur autoroute, le laboratoire LVMT recrute un.e chargé.e de recherche contractuel.le/post-doctorant.e en économétrie de la mobilité pour une période de 15 mois.
Le poste est à pourvoir à partir du 1er avril (ajustable selon la disponibilité du candidat), toutes les informations sont disponibles au lien suivant.
Nicolas Coulombel nous informe que L’IFP Energies Nouvelles, en partenariat avec le Laboratoire Ville Mobilité Transport de l’Ecole des Ponts IP Paris, propose un stage de 6 mois sur l’amélioration des modèles multi-agents de mobilité. Le stage vise à mieux représenter la variabilité des déplacements sur les différents jours de la semaine, en lien avec le développement du télétravail et du e-commerce par exemple, à l’aide de l’analyse d’une enquête innovante de mobilité basée sur des traces GPS.
Le stage pourra idéalement être poursuivi par une thèse selon l’intérêt de la ou du candidat.e.
L’offre est à pourvoir à partir de mars-avril 2025 (ajustable selon disponibilité du candidat), toutes les informations sont disponibles ICI.
L’Université Gustave Eiffel recrute actuellement pour deux postes d’Ingénieur(e) de recherches dans le cadre du projet RITMEA, co-financé par l’Union Européenne, l’État et la Région Hauts-de-France.
Pascal Gastineau nous informe que l’ADEME a publié trois offres d’emploi : « Coordinateur Recherche Sciences humaines et sociales F/H » (CDI, localisation: Valbonne , Montrouge, Angers) :
La Direction Générale Île-de-France de SNCF Réseau propose un stage de 6 mois.
Le sujet porte sur la prise en compte des effets économiques non conventionnels dans les évaluations socio-économiques des projets ferroviaires.
La candidature est à envoyer avant le 31/01/2025.
Plus d’informations ICI.
Ouassim Manout nous informe que le LAET propose actuellement deux offres de postdoc :
Dominique Mignot nous informe que le CGDD propose un stage de 6 mois afin d’étudier et de dresser un panorama de la recherche en transport en France.
Une meilleure lisibilité de l’écosystème français et européen pourra être obtenue par une cartographie des acteurs, des activités de recherches en cours, des thèmes et des verrous clés, etc. Le positionnement des différents acteurs européens sur chacun de ces thèmes (avances technologiques, points forts/points faibles nationaux) pourrait également permettre de mieux comprendre comment la France peut construire des partenariats performants en Europe.
Les objectifs du stage incluront :
• D’établir une cartographie globale et internationale pour la recherche en transport, incluant : activités, thèmes de recherche clés et verrous technologiques associés, thématiques de recherche émergentes et prometteuses, acteurs, réseaux (e.g. lobbys, ONG…), chercheurs, réseaux d’influences européens et français, positions étatiques… ;
• D’identifier sur le territoire français les acteurs clés et de constituer un réseau d’experts français, qui pourra être sollicité en appui à la préparation des positions françaises ;
• De proposer une analyse comparative des initiatives de recherche (instituts, programmes de financements) au niveau européen ;
• Une évaluation/cartographie des projets transverses mêlant transports et sciences sociales (sociologie, économie, réglementaire…), ainsi qu’éventuellement les dimensions biodiversité (vision Nexus du sujet transport) ;
• Participer aux conférences et réunions internationales pertinentes sur le sujet.
Plus d’informations ICI.
Philippe Poinsot et Pascal Gautier nous informent que le SGPI recherche un/une stagiaire qui travaillera sous la responsabilité directe du Directeur de l’évaluation, et en coopération avec l’ensemble des collaborateurs de la direction. Le/la stagiaire contribuera activement à tous les travaux de l’équipe, en particulier le suivi des évaluations (notamment relecture des rapports d’évaluation et rédaction de synthèses) les réponses aux demandes ponctuelles du Parlement ou des cabinets ministériels (jaune budgétaire, budget vert, etc.), et à la réalisation de l’inventaire des grands projets d’investissement. Il/elle devra manifester un intérêt marqué pour les études économiques et plus particulièrement les études socio-économiques.
Plus d’informations ICI.
Laetitia Dablanc nous informe que Violeta Roso « is looking for a PhD candidate to join the project on “Transition to fossil-free door-to-door transport including shipping”. The project’s focus is on the different green transport service configurations that are triggered by in & out container shipments to/from Sweden.
A series of studies will be conducted to understand the demand requirements from green transport solutions and the characteristics of existing service offerings. The context is door-to-door inland transport.
Both qualitative and quantitative research studies will be carried on within the scope of the project. The application deadline is 15 Jan 2025.
Further information about the position and the requirements can be found at this link: »
https://www.chalmers.se/en/about-chalmers/work-with-us/vacancies/?rmpage=job&rmjob=13395&rmlang=UK
Carlos Olarte-Bacarès nous informe que le département d’Economie de la Direction Marketing, Commerciale et Régulation au sein de SNCF Réseau est à la recherche d’une ou d’un stagiaire qui travaillerait sur la prise en compte de l’effet COVID dans les modèles d’estimation des coûts marginaux de SNCF Réseau.
La durée du stage est de 5/6 mois Le/la candidat(e) devra démontrer un forte appétence pour l’économétrie. La maîtrise de Stata ou R est indispensable.
Les candidatures devront être envoyées avant le 13 décembre.
Plus d’informations ICI.
