Le conseil scientifique des méthodes d’évaluation socioéconomique, placé auprès du Haut-commissariat à la Stratégie et au Plan, organise un colloque pour présenter et débattre d’un rapport sur l’évaluation socioéconomique des infrastructures de transports.
Cet évènement aura lieu le lundi 22 juin 2026, de 9h30 à 12h30, à Paris.
Le programme détaillé est disponible ICI et le lien pour s’inscrire ICI.
Hervé Nadal nous informe de la parution du premier numéro de la revue « Transports, Infrastructures, Logistique et Territoires ».
Dans cette revue numérique, sont abordés les transports non comme un objet en soi, mais dans leurs interrelations avec l’économie, notamment l’industrie et la logistique, mais aussi avec la société et les modes de vie ou encore l’aménagement des territoires. À l’heure où les préoccupations de souveraineté, de réalisme économique et budgétaire, d’environnement et de climat et, enfin, d’équité sociale et territoriale ou encore de démocratie réelle exercent des pressions contradictoires sur les mobilités considérées au sens le plus large, TILT propose une analyse en profondeur des enjeux de mobilité.
Si le contenu vous intéresse n’hésitez pas à visiter le site et à vous abonner : https://tilt-transports.eu
Les plus confiants qui choisiront de soutenir le projet en s’abonnant au cercle TILT dès le lancement recevront la série complète des éditions imprimées de la revue TI&M du numéro 518 au numéro 553. Soit 36 numéros qui ont traité des grands enjeux des transports durant les six dernières années. Le nombre d’exemplaires en stock étant limité nous vous invitons à nous contacter directement à l’adresse contact@tilt-transports.eu afin de vous assurer de la disponibilité avant de vous abonner.
(Annonce publiée le 02/06/2026)
Cyril François nous informe qu’il propose une offre de post doctorat (24 mois) en modélisation urbaine et des mobilités, au sein du Laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET – CNRS / Université Lyon 2), hébergé à l’ENTPE (Vaulx en Velin, Lyon).
Ce poste s’inscrit dans le cadre du PEPR MOBIDEC « Digitalisation et Décarbonation des Mobilités », au sein du projet MISTERE (Modélisation Intégrée du Système TERritoire–Écomobilité), qui vise à développer et intégrer des modèles transport–urbanisme–énergie pour éclairer les décisions territoriales à l’horizon 2030 2050. (https://pepr-mobidec.fr/mistere)
Le ou la post doctorant·e travaillera notamment sur :
• l’intégration des dimensions énergétiques et environnementales dans les modèles LUTI,
• l’analyse des pratiques nationales et européennes de modélisation pour les politiques de mobilités durables,
• la co construction de cadres méthodologiques et de scénarios avec des acteurs territoriaux,
• la mise en œuvre et l’évaluation d’un modèle LUTI appliqué à la métropole de Lyon.
Profil recherché : doctorat en économie, aménagement, géographie ou disciplines proches ; compétences en modélisation quantitative / méthodes liées aux transports ou aux choix de localisation ; intérêt pour les transitions urbaines et énergétiques.
Langues de travail : français et anglais (anglais B2 minimum).
• Durée : 24 mois, à compter du 1er septembre 2026
• Rémunération : à partir de 2 900 € brut mensuel (selon expérience)
• Localisation : Vaulx en Velin (Lyon, France) – télétravail partiel possible
Les candidatures sont à déposer exclusivement via le formulaire suivant :
https://forms.cloud.microsoft/e/DcQsQbiQTT
L’offre détaillée :
https://entpefr-my.sharepoint.com/:w:/g/personal/cyrille_francois_entpe_fr/IQBv7ZSqEpwHS76DouEOOg3yAestQdrenmmQmxZLWOLxqxg?e=n8o04M
Pascal Gastineau nous informe que l’IGEDD organise, le 4 juin 2026 de 9h30 à 12h30, un séminaire intitulé « La recherche a-t-elle encore sa place dans les politiques publiques ?« . Cet évènement se déroulera en hybride (Tour Séquoia Paris et lien visio).
En s’appuyant sur la publication de la nouvelle Stratégie de la recherche au service des politiques publiques du pôle ministériel de la Transition écologique, de l’Aménagement du territoire, des Transports, de la Ville et du Logement (CGDD, 2026), ainsi que sur les travaux de l’IGEDD, cette matinée fera débattre différents acteurs, porteurs de politiques publiques et chercheurs, sur les manières de renforcer ces dialogues science – action publique en faveur des transitions environnementale et énergétique.
La première table-ronde proposera un aperçu de l’écosystème institutionnel et scientifique qui se structure aujourd’hui dans le champ des transitions environnementale et énergétique, évoquant ses enjeux et ses défis.
La seconde table-ronde permettra de se concentrer sur un cas concret, la place des sciences dans les politiques d’aménagement des villes et territoires.
Toutes les informations sont disponibles ICI.
Le Shift Project a lancé il y a quelques mois une vaste étude intitulée « L’automobile et les Mobilités Routières, s’engager pleinement dans la transition ».
Ce travail vise à documenter les leviers de transformations du secteur, à établir des scénarios permettant d’inscrire la filière dans des trajectoires énergie, carbone et environnementales compatibles avec les contraintes physiques, et à instruire avec les acteurs les conséquences de l’électrification et la décarbonation sur les activités de production, de distribution, de réparation, et sur l’ensemble des services qui y sont liés.
Lors d’un webinaire le mardi 30 juin 2026 de 18h à 20h, l’avancement des travaux sera présenté. Vous trouverez le programme complet et toutes les informations sur la page dédiée.
Le formulaire d’inscription est le suivant : formulaire
Jacques-François Thisse nous informe de la parution de l’ouvrage « Spatial Economics », co-écrit avec Hans R.A. Koster et Stef Proost.
Ce manuel :
(Annonce publiée le 26/05/2026)
Patrick Rérat nous informe qu’il recherche un.e chargé.e de recherche pour un projet sur les pratiques cyclistes. Rejoignez l’OUVEMA (Observatoire universitaire du vélo et des mobilités actives ; www.unil.ch/ouvema) à l’Université de Lausanne, à partir du 1er août (ou à une date à convenir) !
Les principales tâches seront les suivantes :
L’Université Paris I PANTHÉON-SORBONNE organise chaque année, depuis 1975, au profit de la promotion sortante du Master Transports Internationaux, un colloque de fin d’année. Les étudiants de la promotion 2026 y présenteront les conclusions de leur travail de recherche collective sur l’intelligence artificielle dans les transports : vers une révolution ?
Une table ronde réunissant des personnalités du monde des transports discutera de ce thème. La table ronde est composée de Thierry Bettini (Directeur Conseil, Semkel), Félix Carreyre (chef de projet, Vedecom), Khansa Lagdami (maitre de conférences, World Maritime University), Julie Saint Lot (chargée de projet, DGAC), Estelle Sturtzer (cheffe du pôle innovation, DGITM) et animée par Jean-Paul Meyronneinc
Rendez-vous à l’amphithéâtre Liard, en Sorbonne, le 1er juin 2026 de 16h30 à 18h30, 17 rue de la Sorbonne à Paris.
Inscription obligatoire : FORMULAIRE
Présentation du thème du colloque à télécharger au format PDF : ICI
Lucas Javaudin nous informe que le prochain séminaire SMART se déroulera le mardi 9 juin, de 13h30 à 14h30.
Sebastian Hörl (SystemX) présentera « Exploring the use of LLMs in on-demand fleet dispatching and synthetic population analysis ».
Les liens de connexion sont disponibles auprès de lucas.javaudin@enpc.fr.
La 4ème conférence annuelle de l’Association Française d’Economie des Transports (AFET) se déroulera le mercredi 18 et le jeudi 19 novembre 2026 dans les locaux de la Paris School of Economics.
Le call for papers sera ouvert jusqu’au 31 aout 2026.
Toutes les informations sont disponibles ICI.
