Publications de TDIE : Les mobilités du quotidien au cœur de notre démocratie locale

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Pierre van Cornewal nous informe que TDIE a publié l’étude menée à propos des programmes transport, #mobilité & #logistique, des candidats aux élections municipales et intercommunales de mars 2026 :

« Les mobilités du quotidien au cœur de notre démocratie locale ».

Après l’initiative prise par le Conseil scientifique lors des élections de mars et juin 2020, cette deuxième édition propose un document original sous plusieurs angles :

  • Un échantillon et une grille d’analyse de référence qui présentent une continuité de 2020 à 2026 et permettent d’observer inflexions et continuités dans les sujets portés par les candidats ;
  • Un texte synthétique qui rassemble les principaux enjeux en quelques pages contenant de nombreux exemples ;
  • Une infographie originale et inédite sur l’histoire des ZFE ;
  • 6 « études de contexte graphiques » (Lisieux, Perpignan, Saint-Etienne, Toulon, Rennes, Strasbourg) ;
  • La présentation des 42 manifestes et plaidoyers nationaux identifiés (préparés par les parties prenantes à l’attention des candidats ou des futurs exécutifs) ;
  • La présentation de 15 expressions libres d’acteurs de la mobilité à propos du contenu de l’étude.

Ce travail a été préparé dans une démarche collective et partenariale qui a permis de mobiliser largement autour du Conseil scientifique et des deux rapporteurs principaux, Michel Savy et Caroline Daude.

Pour accéder au document : Les mobilités du quotidien au cœur de notre démocratie locale – une synthèse

Pour accéder à la présentation complète du dossier : Élections municipales et intercommunales 2026 : les mobilités du quotidien au cœur de notre démocratie locale – TDIE

5th AICC Conference (Hambourg, Juin 2027)

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André de Palma nous informe que la 5ème Conférence Action versus Inaction facing Climate Change (AICC) se déroulera à Hambourg, du 9 au 11 juin 2027.

Cet évènement sera organisé par l’Université Technologique de Hambourg, avec le support de l’UN Hab., la Digital City Science Chair et la HafenCity University Hamburg.

Une des keynote lectures sera assurée par le Prof. Nima Shokri.

Le call for papers sera lancé en novembre 2026, avec une soumission des abstracts attendue pour début 2027.

Plus d’informations ICI.

ADRES 2027 (Rouen, janvier)

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Isac Olave nous informe que la conférence ADRES Job Market Conference 2027 se déroulera à Rouen, les 28 et 29 janvier 2027. 

Cet évènement (organisé par le LERM) constitue une très bonne occasion pour que les doctorants ou jeunes docteurs présentent leurs travaux d’économie des transports, en vue d’un futur recrutement.

Toutes les informations sont ICI.

Rapport du HCSP sur la planification des infrastructures

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Le Haut Commissariat à la Stratégie et au Plan vient de publier un rapport intitulé « Quel aménagement du territoire français en 2050 ? Un plan Freycinet pour le 21ème siècle ».

Ce travail, coordonné par Michel Lalande, aborde largement les infrastructures de transport.

Toutes les informations sont disponibles ICI.

Webinaire EPOP sur les impacts sanitaires des transports (3/11, 14h)

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La prochaine séance du webinaire Évaluation des Politiques Publiques (EPOP) se déroulera en ligne, le mardi 3 novembre de 14h à 16h30. Les liens de connexion sont disponibles en fin de message. 
Les deux présentations aborderont la valorisation des impacts sanitaires des transports et leur intérêt pour l’évaluation des politiques publiques :
Olivier Chanel (CNRS – AMSE) “ Recent developments in the economic assessment of the long-term health effects of air pollution ” ;

Romain Crastes dit Sourd (Leeds University Business School)  » Beyond the VSL: Valuing Road Safety Risks Across Multiple Injury Severity Levels under Distributional Uncertainty « .

Ben-Akiva, Bierlaire: cours sur les modèles de choix discrets, EPFL, Lausanne

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Michel Bierlaire nous informe qu’en janvier prochain, l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) organisera un cours (en anglais)
consacré aux modèles économétriques de choix discrets, utilisés pour la prédiction du comportement individuel et de la demande.

Le cours sera assuré par les professeurs Moshe Ben-Akiva (MIT) et Michel Bierlaire (EPFL).

Toutes les informations sont disponibles sur :
https://transp-or-academia.epfl.ch/dca

Des bourses pour les membres d’institutions académiques et pour les doctorants sont proposées.

Comment mesurer la performance logistique ? Les enseignements des LPI 2.0 de la Banque mondiale

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Paru cette année, le rapport « Connecting to Compete 2025 » se base sur 21 indicateurs de performance logistique 2.0 (LPI 2.0) issus d’une refonte en profondeur de l’ancien indice de référence de la Banque mondiale. La performance logistique est ainsi appréhendée complètement différemment en passant d’une notation basée sur des enquêtes qualitatives à une mesure fondée sur les données réelles d’expédition.
L’Observatoire de la Logistique propose une présentation d’une heure pour décrypter cette nouvelle approche, le jeudi 8 octobre (14h-15h, en ligne).
Lien d’inscription ICI.

Matinée du réseau OFELIF : rencontre annuelle des acteurs franciliens du fret et de la logistique

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À l’occasion du lancement de son réseau, l’OFELIF, copiloté par la Région Île-de-France et l’État et animé par l’IPR, vous convie à sa première matinée d’échanges (16 octobre, 9h-12h30) dédiée aux enjeux du fret et de la logistique francilienne.

Conçue comme un espace de dialogue, cette rencontre réunira l’ensemble de l’écosystème fret et logistique (collectivités, services de l’État, entreprises, fédérations, gestionnaires d’infrastructure, experts et chercheurs) autour d’un objectif commun : renforcer la connaissance du fret et de la logistique francilienne pour éclairer les décisions de demain. Au programme, présentation des ambitions du réseau, restitution des premiers travaux de l’Observatoire et débats autour de deux enjeux majeurs du secteur.

Toutes les informations ICI.

RFTM 2027 : appel à sessions spéciales

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Dans le cadre de la préparation du programme scientifique des RFTM 2027, nous sommes invités à proposer une session thématique. Chaque proposition, d’une longueur d’une à deux pages, devra comporter l’intitulé de la session thématique ; les noms, affiliations et coordonnées de la ou des responsables de la session ; une présentation du thème, de ses principaux enjeux et des questionnements scientifiques que la session souhaite aborder.

Les propositions devront être soumises au format DOCX ou PDF, en utilisant le modèle disponible sur le formulaire de dépôt.

La date limite de soumission des propositions est fixée au 16 octobre 2026.

Une première version du site des RFTM 2027 est d’ores et déjà accessible : https://rftm2027.sciencesconf.org