Offres d’emploi et stages

Philippe Poinsot nous informe que l’IRT Railenium propose un poste d’Ingénieur – Evaluation socio-économique du train léger innovant (H/F).

L’offre s’inscrit dans le cadre des travaux menés par Railenium et le LVMT au sein de projets portant sur de nouvelles offres de mobilité mettant en œuvre des nouvelles technologies (véhicules légers, navettes routières, trains légers), en questionnant leur degré de durabilité.

Le poste vise à concevoir et développer un outil pour faciliter la réalisation d’une analyse Coûts-Bénéfices (ACB) du Train Léger innovant (TLI) par rapport aux alternatives existantes : le train classique d’un côté et l’autocar de l’autre.

Plus d’informations ICI.

Le projet MOBIPART, « MOBIlités PARTagées dans les espaces peu denses », prévoit de concevoir, simuler et évaluer des bouquets de services associant covoiturage, transport à la demande, transport solidaire, afin de constituer un transport public surmontant la faible densité.

A cette fin, le CIRED recrute deux post-docs de 18 mois pour contribuer l’un à la simulation et l’autre à l’évaluation.

Les fiches de poste figurent en pièces jointes et les adresses de contact sont fabien.leurent@enpc.fr et alexis.poulhes@enpc.fr

Guillaume Monchambert nous informe que le LAET, en partenariat avec le CIRED et Tellae, recrute un.e doctorant.e dont l’objectif sera d’apporter un nouveau regard sur les services de mobilité partagée et leur combinaison potentielle avec d’autres modes de déplacementdans les territoires peu denses.

Pour avoir davantage d’informations et/ou postuler, rdv ICI.

L’UTP recrute un chargé de mission économiste des transports pour son département des affaires économiques, techniques et de la prospective dans une équipe constituée de 8 personnes.

Les renseignements sur le poste figurent dans la fiche de poste. 

Les CV et lettres de candidature sont à envoyer à recrutement@utp.fr

Christophe Mimeur nous informe que l’UMR MATRiS de CY Cergy Paris Université propose un CDD post-doctoral d’une durée de 12 mois portant sur « l’analyse du système d’acteurs du fret ferroviaire dans les territoires peu denses et l’évaluation d’un potentiel de développement du fret léger innovant ».

Ce contrat est ouvert aux titulaires d’un doctorat en Sciences Humaines et Sociales. Les candidatures sont attendues avant le 30 juin 2023.

Plus d’informations sur cette page internet. 

Philippe Poinsot nous informe que le LVMT offre un stage de 6 mois afin de concevoir et développer un outil permettant de réaliser des ACB des trains légers innovants. 

Plus d’informations sur les missions et le profil attendu des candidats : Fiche_stage_ESE_Tli.

Contact : philippe.poinsot@univ-eiffel.fr